Электро, водород или дизель: что реалистично на рынке подержанной техники?

В сегменте новых грузовиков много внимания уделяется электротранспорту и водороду. Однако на рынке подержанных грузовиков приоритеты другие. Тот, кто покупает б/у технику и, возможно, экспортирует её, смотрит на доступность, инфраструктуру и надёжность в долгосрочной перспективе. Мы трезво сопоставляем три типа силовых установок.

Дизель: по-прежнему основа рынка

Дизель доминирует на рынке б/у техники, и в ближайшее время ситуация не изменится. Предложение велико, технология проверена, а сервисы, запчасти и топливо доступны по всему миру. При экспорте на рынки с менее развитой зарядной инфраструктурой надёжный дизельный грузовик практически всегда оказывается наиболее практичным выбором. Внутри дизельного сегмента внимание всё больше смещается к экологическому классу; подробнее об этом читайте в нашем руководстве по Euro 5 и Euro 6.

Электро: перспективно, но зависит от условий эксплуатации

Электрические грузовики хорошо проявляют себя в городской дистрибуции с фиксированными короткими маршрутами и собственной зарядной точкой на базе. На рынке б/у техники предложение пока ограничено, и здесь важны два вопроса: состояние и остаточная ёмкость аккумуляторной батареи, а также наличие зарядной инфраструктуры в пункте назначения. Для местной эксплуатации в хорошо обеспеченном регионе подержанный электрический грузовик может быть привлекательным вариантом; для дальних перевозок или экспорта в регионы без зарядной сети это пока нереалистичный вариант.

Водород: пока скорее музыка будущего

Водородные грузовики в технологическом плане находятся ещё в самом начале пути. Количество машин невелико, сеть заправочных станций редкая, а на рынке б/у техники предложения почти нет. Поэтому для большинства покупателей водород сейчас не является практичным выбором, но это направление, за которым стоит следить в долгосрочной перспективе.

Как сделать разумный выбор

• Оцените пункт назначения: есть ли там зарядная или заправочная инфраструктура для выбранного типа?
• Учитывайте характер эксплуатации: короткие фиксированные маршруты подходят для электрогрузовиков, длинные и международные рейсы — для дизеля;
• При выборе электрогрузовика: всегда проводите оценку состояния аккумулятора, ведь от него зависит остаточная стоимость;
• Уделите особое внимание надёжности и ремонтопригодности, особенно при экспорте.

Выбор, который подходит именно вам

Лучшая силовая установка — та, которая соответствует тому, где и как вы ездите. Наша команда поможет вам сделать этот выбор, чтобы вы остановились не на новейшей технологии, а на машине, которая принесёт максимальную пользу в вашей работе.