Odnowa europejskich flot: dlaczego teraz na eksport trafia tak wiele używanych ciężarówek

Odnowa europejskich flot: dlaczego teraz na eksport trafia tak wiele używanych ciężarówek

Dla kupujących, którzy eksportują sprzęt, rynek europejski w 2026 roku jest korzystny. Zbieg przepisów skłania przewoźników z UE do odmładzania floty, dzięki czemu na rynek trafia stały strumień dobrze utrzymanych pojazdów używanych. Wyjaśniamy, dlaczego tak się dzieje i co to oznacza dla kupujących na eksport.

Przepisy napędzają odnawianie europejskich flot

Kilka zmian zmierza w tym samym kierunku. Miasta rozszerzają strefy ekologiczne i strefy zeroemisyjne, w których starsze diesle nie są już mile widziane. Nowa opłata za przejazd pojazdów ciężarowych jest naliczana za kilometr według klasy emisji, co premiuje czystszą jazdę. A od 2027 roku dojdzie do tego europejski system handlu uprawnieniami do emisji ETS2, który nakłada cenę CO2 na paliwo do transportu drogowego. Razem czynniki te obniżają atrakcyjność, a tym samym wartość rezydualną starszych ciężarówek z silnikiem diesla w UE.

To, co odpada w UE, gdzie indziej służy jeszcze przez lata

Ciężarówka z silnikiem diesla, która w Europie Zachodniej napotyka ograniczenia, poza UE często nadal doskonale się sprawdza. W wielu krajach eksportowych strefy ekologiczne i opłaty nie obowiązują, a wytrzymały silnik i prosta obsługa są wręcz zaletą. Dzięki temu niezawodne europejskie pojazdy zyskują drugie życie w miejscach, gdzie przez wiele lat nadal przynoszą wartość.

Popyt spoza Europy rośnie

Jednocześnie rośnie popyt z kierunków eksportowych. Afryka od lat umacnia się jako rynek zbytu dla używanych europejskich ciężarówek, a producenci na to reagują: DAF otworzył na przykład nowe Used Truck Center w polskiej Warszawie, aby sprostać rosnącemu popytowi na pojazdy używane. Ruch wschód–zachód w Europie i wokół niej również pozostaje ożywiony.

Uważaj na kurs wymiany

Jeśli kupujesz w dolarach, śledź kurs euro. Na początku lipca 2026 roku euro notowano w okolicach 1,145 dolara. Ten kurs w dużej mierze wpływa na efektywną cenę zakupu, więc warto wybrać odpowiedni moment.

Korzystny moment dla kupujących na eksport

Wszystko to razem tworzy atrakcyjną okazję: duża oferta dobrze utrzymanych europejskich pojazdów z silnikami diesla w rozsądnych cenach, napędzana odnawianiem flot, które potrwa w najbliższych latach. Ponieważ w 2026 roku na europejskie drogi ma wyjechać według prognoz setki tysięcy nowych ciężkich ciężarówek, rynek pojazdów używanych będzie się zapełniał także w dłuższej perspektywie.

S-Trucks dociera do kupujących na całym świecie i wspiera cały proces, od wyboru po transport i dokumenty. Chcesz wiedzieć, co jest teraz dostępne dla Twojego rynku? Skontaktuj się z nami.